በመርከብ ላይ ስንት ማጓጓዣ ኮንቴይነሮች ተስማሚ ናቸው?

በመርከቧ ላይ የሚገጣጠሙ የእቃ ማጓጓዣዎች ብዛት በተለያዩ ነገሮች ላይ የተመሰረተ ነው, እንደ የመርከቧ መጠን, የመያዣዎች አቀማመጥ እና የተጫኑ እቃዎች አይነት. ለኮንቴይነር ማጓጓዣነት የተነደፉ መርከቦች የመሸከም አቅማቸው ላይ ተመስርተው የተከፋፈሉ ሲሆን እነዚህም በሃያ ጫማ አቻ ክፍሎች (TEUs) ይለካሉ። መደበኛ ባለ 20 ጫማ ኮንቴይነር እንደ አንድ TEU ይቆጠራል፣ ባለ 40 ጫማ መያዣ ግን ከሁለት TEU ጋር እኩል ነው። አጠቃላይ እይታ ይኸውና፡-

1. አነስተኛ የመያዣ መርከቦች;
   • ብዙ ጊዜ ለክልላዊ ወይም ለአጭር ጊዜ መንገዶች የሚያገለግሉ ትናንሽ የእቃ መያዢያ መርከቦች ከጥቂት መቶ እስከ ጥቂት ሺህ TEUs ሊሸከሙ ይችላሉ።
2. የፓናማክስ የመያዣ መርከቦች
   • እነዚህ መርከቦች በፓናማ ካናል መቆለፊያዎች ውስጥ እንዲገቡ የተነደፉ ናቸው። ከ 4,000 እስከ 5,000 TEUs መሸከም ይችላሉ።
3. ድህረ-Panamax እና አዲስ የፓናማክስ ኮንቴይነሮች መርከቦች፡-
   • በአሮጌው የፓናማ ካናል መቆለፊያዎች ውስጥ የማይገቡት እነዚህ ትላልቅ መርከቦች ከ10,000 እስከ 15,000 TEUs መሸከም ይችላሉ።
4. እጅግ በጣም ትልቅ የመያዣ መርከቦች (ULCS)፦
   • እነዚህ ግዙፍ መርከቦች ከ 20,000 TEUs በላይ ሊሸከሙ የሚችሉ እና በዋና ዋና የአለም ወደቦች መካከል ለረጅም ጊዜ ለመጓዝ ያገለግላሉ።

አንድ መርከብ ሊሸከም የሚችለው ትክክለኛው መጠን በብዙ ሁኔታዎች ላይ የተመሰረተ ነው.

• የመርከብ መጠን: ትላልቅ መርከቦች ብዙ ኮንቴይነሮችን ማስተናገድ ይችላሉ ነገር ግን ለማራገፍ እና በብቃት ለመጫን ጥልቅ ወደቦች ያስፈልጋቸዋል።
• የመያዣ ዓይነቶች: መደበኛ ኮንቴይነሮች፣ ከፍተኛ ኩብ ኮንቴይነሮች እና ልዩ ኮንቴይነሮች ዝግጅቱን እና አቅሙን ይጎዳሉ።
• የማጠራቀሚያ ውቅር; ቀልጣፋ የማጠራቀሚያ እቅድ ማውጣት በመርከቧ መያዣዎች ውስጥ ያለውን የቦታ አጠቃቀምን ከፍ ያደርገዋል።

መርከብ የሚሸከምበት ኮንቴይነሮች ብዛት በእነዚህ ነገሮች ላይ ተመስርቶ ሊለያይ እንደሚችል ልብ ማለት ያስፈልጋል። ማጓጓዣዎችን ለማቀድ በሚዘጋጁበት ጊዜ የማጓጓዣ ኩባንያዎች የጭነት ስርጭትን, መረጋጋትን እና በጭነት እና በማራገፍ ስራዎች ላይ ተደራሽነትን ለማመቻቸት የእቃ ማስቀመጫ አቀማመጥን በጥንቃቄ ያስተዳድራሉ.