የፊት መብራት ዓላማ ለኤልኤችዲ እና RHD መኪናዎች ለምን የተለየ የሆነው?

የፊት መብራት ዓላማ፣ እንዲሁም የፊት መብራት አሰላለፍ በመባል የሚታወቀው፣ በአሽከርካሪው ከመንገድ እና ከሚመጣው ትራፊክ አንጻር ባለው አቀማመጥ ምክንያት በግራ-እጅ ድራይቭ (LHD) እና በቀኝ-እጅ ድራይቭ (RHD) መኪናዎች ላይ በተለየ ሁኔታ ተስተካክሏል።

ለመንከባከብ በሚያስደንቅ ሁኔታ አስፈላጊ ነገር ነው

የፊት መብራት አላማ ማስተካከል ዋናው ግብ ለአሽከርካሪው ታይነትን ማመቻቸት ሲሆን በመንገዱ ላይ ላሉት ሌሎች አሽከርካሪዎች ብርሃናቸውን መቀነስ ነው።

የግራ-እጅ ድራይቭ (LHD) መኪናዎች፡-

በኤልኤችዲ አገሮች ውስጥ፣ አሽከርካሪዎች በመኪናው በግራ በኩል በሚቀመጡበት፣ ለአሽከርካሪው ጥሩ ታይነትን ለማረጋገጥ የፊት መብራቶቹ ተስተካክለዋል።

ትክክለኛው የፊት መብራት (ዝቅተኛ ጨረር) ተስተካክሎ በትንሹ ወደ ታች እና ወደ ቀኝ የመንገዱን መቆራረጥ, ለሚመጣው የትራፊክ ብርሀን ይከላከላል. የግራ የፊት መብራቱ (ዝቅተኛ ጨረር) ለሌሎች መኪኖች ከመጠን በላይ መብረቅ ሳያስከትል ወደፊት ያለውን መንገድ ለማብራት ተስተካክሏል።

የቀኝ-እጅ ድራይቭ (RHD) መኪናዎች፡-
በ RHD አገሮች ውስጥ, አሽከርካሪዎች በመኪናው በቀኝ በኩል ተቀምጠዋል, የፊት መብራቱ ዓላማ በተቃራኒው ተስተካክሏል.

የግራ የፊት መብራት (ዝቅተኛ ጨረሩ) በትንሹ ወደ ታች እና ወደ ግራ የመንገዱን አቅጣጫ መቆራረጥ የተስተካከለ ሲሆን የቀኝ የፊት መብራት (ዝቅተኛ ጨረር) ለአሽከርካሪው ለሚመጣው ትራፊክ ብርሃን ሳያስከትል ጥሩ እይታን ለመስጠት ያለመ ነው።

ዓላማው በጣም አስፈላጊ የሆነው ለምንድነው?

የፊት መብራቶቹ ለአሽከርካሪው ወደፊት ስላለው መንገድ የተሻለውን እይታ ለማቅረብ ያለመ ነው፣ ይህም መሰናክሎችን፣ የመንገድ ምልክቶችን እና ሊከሰቱ የሚችሉ አደጋዎችን በግልፅ እንዲያይ ያስችላል።

እነሱን ካላስተካከሉ ስለመንገዱ ያለዎት እይታ መሆን ያለበትን ያህል ግልጽ አይሆንም።

የፊት መብራቶቹን በትንሹ ወደ ታች እና ወደ መንገዱ ዳር በማዞር መኪናው ለሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎች የበለጠ ደህንነቱ የተጠበቀ ነው።

ከፊት ለፊትዎ ለሚመጡ አሽከርካሪዎች ወይም አሽከርካሪዎች ብሩህነት በእጅጉ ቀንሷል። ይህ ምቾትን, የእይታ እክልን ለመከላከል ይረዳል, እና ሁሉም ሰው በመንገድ ላይ ደህንነቱ የተጠበቀ መሆኑን ያረጋግጣል.

የፊት መብራት ዓላማ ማስተካከያዎች ብዙውን ጊዜ መኪኖች ተገቢ ያልሆነ ብርሃን እንዳያስከትሉ እና ለመንገድ ደኅንነት አስተዋፅዖ እንዳያደርጉ በአካባቢ ህጎች እና ደረጃዎች ቁጥጥር ይደረግባቸዋል። በዩናይትድ ኪንግደም ትክክለኛ ቁመት መሆናቸውን ለማረጋገጥ ሴንሰር ጥቅም ላይ ይውላል።

የፊት መብራት አላማ የአስተማማኝ የመንዳት ወሳኝ ገፅታ መሆኑን እና ትክክለኛ ያልሆነ አሰላለፍ ታይነትን ሊቀንስ፣የሌሎቹን የአሽከርካሪዎች እይታ ሊያዳክም እና ለአደጋዎች አስተዋፅኦ እንደሚያበረክት ልብ ማለት ያስፈልጋል።

ሌላ የመንዳት አቅጣጫ ካለው ሀገር መኪና እያስመጡ ከሆነ፣ መኖሩ በጣም አስፈላጊ ነው። የፊት መብራቶች በባለሙያ ተስተካክለዋል በአገርዎ ውስጥ ላለው የመንገድ ሁኔታ እና የትራፊክ ደንቦች በትክክል የተስተካከሉ መሆናቸውን ለማረጋገጥ።

ይህ የሆነ ነገር ነው። My Car Import ጋር መርዳት ይችላል.